রিচ ট্রাক এখন একটি খুব জনপ্রিয় ধরনের ফর্কলিফ্ট। এটিতে উচ্চ নমনীয়তা, বড় লোড, উচ্চ অশ্বশক্তি, পরিচালনা করা সহজ এবং শিখতে সহজ এবং অন্যান্য ফর্কলিফ্টের তুলনায় এটি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা অনেক সহজ। তা সত্ত্বেও, এতে ত্রুটি থাকতে পারে। যদি মাস্তুল এবং কাঁটাচামচের সাথে কোনও সমস্যা থাকে তবে এটি আমাদের কাজে অনেক অসুবিধা বয়ে আনবে। খরচ বাঁচাতে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নাগালের ট্রাককে কাজে লাগানোর জন্য, তারা নিজেরাই এটিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং মেরামত করা বেছে নেবে। কিন্তু এটি বিচ্ছিন্ন করা সহজ এবং ইনস্টল করা কঠিন। পৌঁছানোর ট্রাকের মাস্তুল এবং কাঁটা কিভাবে একত্রিত করবেন? বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট নির্মাতারা আপনার সাথে কথা বলতে আসে।
প্রথমত, পৌঁছানোর ট্রাকের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের মাস্তুলগুলির মধ্যে সামনের এবং পিছনের ক্লিয়ারেন্সগুলিতে মনোযোগ দিন। রোলার নির্বাচন করার সময়, সমাবেশের জন্য 1 মিমি এর কম ফাঁক দিয়ে রোলার নির্বাচন করা প্রয়োজন। একত্রিত করার সময়, উপযুক্ত ক্লিয়ারেন্স নির্ধারণ করার পরে, ভিতরের মাস্তুলটি উপরে এবং নীচে চলতে দেওয়ার জন্য লিফটিং হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করুন। বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট নির্মাতারা সবাইকে বলে যে মাস্টটি মসৃণভাবে চলে তা নিশ্চিত করার জন্য, রোলারগুলি অবাধে, মসৃণভাবে এবং সমানভাবে ঘুরতে পারে।
তারপরে, আমাদের অবশ্যই পৌঁছানোর ট্রাকের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের মাস্টের মধ্যে বাম এবং ডান ফাঁকের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। প্রয়োজনীয় আকার অনুযায়ী, অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের মাস্টের চ্যানেল ইস্পাতের রোলার এবং ভিতরের এবং বাইরের দেয়ালের মধ্যে ফাঁক যাতে স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছায় তা নিশ্চিত করার জন্য গ্যাসকেট বৃদ্ধি বা হ্রাস করে পার্শ্বীয় রোলারগুলির ইনস্টলেশন অবস্থান সামঞ্জস্য করুন। যখন ভিতরের মাস্তুল সর্বোচ্চ অবস্থানে থাকে, তখন ব্যবধান হয় {{0}.1~1৷{4}}মিমি৷ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট প্রস্তুতকারক সবাইকে বলে যে যখন ভিতরের মাস্তুল সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকে, তখন ছাড়পত্র হয় 0.1~1.0 মিমি।
তারপর নাগালের ট্রাকের কাঁটা ফ্রেমের বাম এবং ডান ক্লিয়ারেন্সটি দেখুন। কাঁটা ফ্রেমের বাম এবং ডান ক্লিয়ারেন্সের সামঞ্জস্য পদ্ধতিটি ভিতরের এবং বাইরের মাস্তুলগুলির মতোই, স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্স মান {{0}}.1~1.0 মিমি ছাড়া। সামঞ্জস্য করার পরে, নিশ্চিত করুন যে উত্তোলন কাঁটা এবং ভিতরের মাস্তুল মসৃণভাবে সরানো হয়। বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট নির্মাতারা সকলকে বলে যে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের মাস্তুলগুলি সর্বাধিক উচ্চতা থেকে নামানোর সময় কাঁটাগুলির মধ্য দিয়ে অবাধে পড়তে না পারলে সেগুলিকে অবশ্যই পুনরায় সামঞ্জস্য করতে হবে।
উপরের ট্রাকের মাস্ট এবং ফর্ক ফ্রেম একত্রিত করার এবং সামঞ্জস্য করার পদ্ধতি। ইনস্টলেশনের সময়, প্রত্যেককে অবশ্যই রোলার এবং ভিতরের এবং বাইরের মাস্তুল এবং কাঁটাগুলির মধ্যে ফাঁকের আকারের দিকে মনোযোগ দিতে হবে, যা অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের মাস্তুল এবং কাঁটাগুলি স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে কিনা তা নির্ধারণ করে। চূড়ান্ত ইনস্টলেশনের পরে, চেক এবং সামঞ্জস্য করতে ভুলবেন না।
