ফর্কলিফ্ট, তাক এবং কার্গো প্যালেটগুলি গুদাম সংরক্ষণের লোহার ত্রিভুজ সংমিশ্রণ এবং গুদাম পরিচালনায় এগুলি অপরিহার্য।
ফর্কলিফ্ট ড্রাইভারের অপারেশন বা স্তর অনিবার্যভাবে গার্ডেল, বন্ধনী এবং প্যালেটের ক্ষতি করবে। ক্ষতির কারণ হল প্লাস্টিকের পাউডার স্ক্র্যাপ করা এবং ভারী শেলফে আঘাত করা।
তাক, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট এবং বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি কীভাবে চয়ন এবং কনফিগার করবেন?
পা বা গার্ডেলে প্রতিরক্ষামূলক কভার যুক্ত করা হয়, তবে এই পদ্ধতিটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট এবং বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির কারণে কার্গো প্যালেট এবং তাকগুলির ক্ষতি কমাতে পারে, তবে ড্রাইভারদের দেওয়া প্রযুক্তিগত স্তরটি বেশি নয়, এটি পরিচালকদের পক্ষে কঠিন করে তোলে। ফর্কলিফ্ট ড্রাইভার স্তরের অপারেশন বিচার.
গুদাম তৈরির পরিকল্পনা করার সময়, শেল্ফ প্রস্তুতকারীকে ফিডিং শেল্ফ চ্যানেলের প্রস্থ যথাযথভাবে বাড়াতে এবং বন্ধনীতে ফর্কলিফ্টের প্রভাব কমাতে ড্রাইভারের জন্য আগে থেকেই একটি নির্দিষ্ট নিরাপত্তা দূরত্ব সংরক্ষণ করতে হবে।
ফর্ক গিয়ার হাতা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট এবং বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলিতে ইনস্টল করা আছে, যা কার্যকরভাবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট এবং বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট দ্বারা সৃষ্ট কার্গো প্যালেটের প্রান্তের অবস্থান এবং মাঝামাঝি কোণে ক্ষতি কমাতে পারে। নিরাপত্তা পরীক্ষা।
ক্ষয় চিহ্নের জায়গায় প্যাসেজ মেঝেতে একটি চাক্ষুষ ক্ষয় রেখা আঁকুন।
অনেক সময়, অভিজ্ঞ চালকরা দ্রুত গাড়ি চালাবেন, যার ফলে পরিমাপ করা ব্যবধান এবং প্রকৃত ব্যবধানের মধ্যে ব্যবধান সৃষ্টি হয়।
অতএব, একটি সাধারণ গতি-ডাউন চিহ্নের একটি সুস্পষ্ট প্রভাব নাও থাকতে পারে।
প্রকৃতপক্ষে, উপরের চারটি পয়েন্ট ছাড়াও, ড্রাইভিং তাকগুলিতে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট এবং বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির সংঘর্ষ কমাতে কার্গো প্যালেটগুলি কীভাবে ব্যবহার করবেন।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ম্যানেজারদের প্রাক-কর্মসংস্থান প্রশিক্ষণকে শক্তিশালী করা এবং ফর্কলিফ্ট চালকদের পরিষেবাতে প্রবেশের আগে তাদের নিরাপত্তা সচেতনতা উন্নত করা। উপরন্তু, ড্রাইভার পরিষেবাতে প্রবেশ করার পরে, ফর্কলিফ্ট চালকের মূল্যায়ন জোরদার করা হবে।
ফর্কলিফ্ট ড্রাইভার হিসাবে, আমাদের ক্রমাগত আমাদের প্রযুক্তিগত স্তর এবং সুরক্ষা সচেতনতা উন্নত করতে হবে, যাতে মৌলিকভাবে সংঘর্ষের সমস্যাগুলি এড়ানো যায়।
